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Ésquines

Ésquines

Orador ateniense (Atenas, cerca de 390 a.C. - Rodes, 314 a.C.) Ésquines pertencia a uma família de poucas posses. Isso, no entanto, não o impediu de casar-se com uma mulher oriunda de uma família muito mais rica. O interesse pela política sempre o acompanhou mas foi somente em 348 a.C. que se lançou como orador. Pronunciou, então, um discurso contra Filipe da Macedônia. Devido a tensão política, Ésquines foi enviado em embaixada para Megalópolis com o intuito de preparar uma liga liga pan-helênica contra a Macedônia. O projeto não deu resultado e Ésquines percebeu que Atenas ficaria isolada. Em vista disso, Ésquines procurou uma política de concessões. Em 346 a.C. foi encarregado de negociar a paz com os macedônios. No ano seguinte, contudo, Ésquines foi acusado por Demóstenes de se deixar corromper por Filipe, mas conseguiu a absolvição especialmente por seus discursos Contra Timarco e Sobre a Embaixada. Por volta de 337 a.C., atacou em discursos Ctesifon, que propora dar a Demóstenes uma coroa de ouro. No fim da vida, retirou-se pa Éfeso e depois para Rodes, onde foi professor de retórica. Ésquines foi um dos maiores oradores gregos de que se tem notícia. Categoria:Gregos

Atenas

Atenas (grego Athina ou Αθήνα) é a capital da Grécia e também a capital da região grega da Ática. Além de ser uma cidade moderna, Atenas também é famosa por ter sido uma poderosa cidade-Estado e um centro de cultura muito importante nos tempos antigos. Em grego antigo, Atenas era chamada Athinai (Αθήναι) em homenagem à deusa Atena. No século XIX, este nome foi retomado formalmente como nome da cidade. Desde o abandono oficial do grego Katharevousa na década de 1970, porém, a forma popular Athina tornou-se o nome oficial da cidade.

Localização

Katharevousa Incluindo os subúrbios, Atenas possui uma população de cerca de 3.3 milhões de habitantes, quase um terço da população total da Grécia. Atenas cresceu rapidamente nos últimos anos e vem sofrendo problemas urbanos como superpopulação, congestionamentos e poluição do ar. Atenas se espalha pela planície central de Ática, que é limitada pelo monte Aegaleo a oeste, monte Parnita ao norte, monte Penteli a nordeste, monte Hímetus a leste, e o Golfo Sarônico a sudoeste. Atenas se expandiu de modo a cobrir toda a planície, sendo, portanto, pouco provável que a cidade cresça em área de forma significativa no futuro devido às fronteiras naturais. A geomorfologia de Atenas causa freqüentemente fenômenos de inversões térmicas, parcialmente responsáveis pelo problema de poluição. (Los Angeles possui geomorfologia semelhante e problemas decorrentes semelhantes). A terra é rochosa e de baixa fertilidade. O antigo local da cidade era centrado na colina rochosa da Acr%C3%B3pole. Em tempos antigos, o porto de Piraeus (nome moderno: Pireas) era uma cidade à parte, sendo, atualmente, parte da grande Atenas. O centro da cidade é a Praça Sintagma (Praça da Constituição), local do antigo Palácio Real, do Parlamento Grego e outros prédios públicos do século XIX. A maioria das partes antigas da cidade concentram-se ao redor deste centro. As partes mais recentes são construídas em concreto e sofrem, geralmente, de carência de facilidades urbanas como estacionamentos. Atenas foi sede dos Jogos Olímpicos de 2004, assim como os primeiros jogos olímpicos modernos, os jogos de Atenas, em 1896, e as olimpíadas intermediárias de 1906. O antigo campus da Universidade de Atenas, na Avenida Panepistimiou, é uma das mais requintadas construções de Atenas, juntamente com o prédio da Biblioteca Nacional e o prédio da Academia de Artes de Atenas. Estes prédios formam, juntos, a Trilogia de Atenas, construída no fim do século XIX. Apesar deste requinte, a maioria das funções universitárias foram movidas para um campus moderno, ao leste do centro da cidade, próximo ao Zografo. Outra universidade presente em Atenas é a Escola Politécnica de Atenas (Ethniko Metsovio Politechnio), onde 24 estudantes foram mortos em 1973 durante demonstrações contra o regime militar grego. A cidade de Atenas Em Atenas, a educação era tratada como uma atitude de compromisso, Apenas os homens frequentavam as escolas onde se entudavam obras de Homero e Solón 1973 Atenas foi a principal cidade na Grécia durante o grande período da civilização grega, no primeiro milênio a.C. durante a "Idade do Ouro" da Grécia (aproximadamente 500 a.C. até 300 a.C.) ela era o principal centro cultural e intelectual do Ocidente, e certamente é nas idéias e práticas da Antiga Atenas que o que nós chamamos de "civilização ocidental" tem sua origem. Após seus dias de grandiosidade, Atenas continuou a ser uma cidade próspera e um centro de estudos até o período tardio do Romano. As escolas de filosofia, foram fechadas em 529 depois que o Império Bizantino foi convertido para o cristianismo. Atenas perdeu bastante o seu status e se tornou uma cidade provinciana. Entre os séculos 13 e 15 foi combatida pelos Bizantinos e cavaleiros Franceses e Italianos do Império Latino. Em 1458 caiu em poder do Império Otomano e a população começou a diminuir e as condições pioraram quando o Império Otomano declinou. Partes da cidade (incluindo muitos de seus edifícios) foram destruídos nos séculos 17, 18 e 19, por diferentes facções que tentaram controlar a cidade. Ela ficou virtualmente inabitada na época em que se tornou a capital do recentemente estabelecido Reino da Grécia em 1833. Durante as próximas poucas décadas foi reconstruída e se transformou em uma cidade moderna. A última grande expansão ocorreu nos anos 1920 quando os subúrbios foram criados para acomodar os refugiados gregos da Ásia Menor Durante a 2a. Guerra Mundial foi ocupada pela Alemanha e esteve mal nos últimos anos da guerra. Depois da guerra começou a crescer novamente. A Grécia entrou para a União Européia em 1981, trazendo novos investimentos para a cidade, acompanhados de problemas de congestionamento e poluição do ar.

Transportes

O sistema de transporte público de Atenas consiste no metro, autocarro, eléctrico e comboio suburbano. O Metrô de Atenas é um dos mais modernos sistemas no mundo. Ele tem 3 linhas que são distinguidas pelas cores usadas nos mapas e sinais. a Linha verde, que é a mais velha e cuja maior parte corre sobre a terra, conecta Piraeus a Kifissia. As outras 2 linhas foram construídas principalmente durante os anos 1990 e foram colocados em serviço em 1998. Eles correm em toda a sua extensão, sob a terra. A linha azul vai de Monastiraki a Papagou e a vermelha de Dafni a Sepolia. Extensões de ambas as linhas estão em construção. O serviço de onibus consiste de uma rede de linhas onde ônibus normais rodam e ônibus à gás rodam. Os ônibus estão frequentemente cheios de pessoas e há muita reclamação sobre a frequência do serviço. O trem vai de perto da Quadra Syntagma para o Palaio Faliro e de lá a linha se divide em dois ramos, indo ao Glyfada e Piraeus. Ambos os ramos de Syntagma - Palaio Faliro - Piraeus e o Glyfada ficaram completos em 2004. Maiores extensões são considerados. Existem muitos táxis em Atenas, o que complementa o saturado serviço de ônibus. Eles são bem baratos, mas em horário de pico é considerado normal pegar um táxi mesmo quando ele está em serviço (apesar de que, estritamente falando, isso é proibido); neste caso, se acontece de um passageiro que quiser pegar o táxi querer ir na mesma direção que o cliente, ele será colocado pra dentro, e cada um paga normalmente como eles fosse um único cliente. Atenas é servida pelo Aeroporto Eleftherios Venizelos em Spata ao leste da cidade, há aproximadamente 40 minutos de táxi do centro da cidade. Também existe uma linha expressa conectando o aeroporto ao porto de Pireus e o centro da cidade. Atenas é também o centro do sistema Grego ferroviário, e barcos de Pireus viajam para todas as partes do país. Também existem duas rodovias que vão para o oeste em direção de Patra (Interestadual Grega 8A, E94) e para o norte em direção de Thessaloniki (Interestadual Grega 1, E75), e um anel rodoviário (Attiki Odos) que vai de Elefsina a oeste do aeroporto após circular a cidade pelo norte, e outro de Kaisariani para Glyke Nera onde se encontra com a estrada principal para Eleusis e para o aeroporto. Sua extensão total é agora de aproximadamente 70km em 2004 aumentada de 18km em Março de 2001 quando ela foi inaugurada. Há por volta de 21 saídas e 4 junções, aumentado de 8. Muito da infra-estrutura de transporte funciona, especialmente o trem, a expansão recente do metrô, e Attiki Odos, foram antecipados para estar pronto para as Olimpíadas de 2004.

Governo local

A cidade moderna de Atenas consiste do que antigamente eram vilas e cidades distintas que gradualmente expandiram para formar uma cidade grande e única; esta expansão ocorreu no século XX. A cidade está agora dividida em 54 subprefeituras, a maior delas que é a Subprefeitura de Atenas ou Dimos Athinaion, com aproximadamente um milhão de pessoas (o segundo maior é Pireus). Atenas pode portanto se referir tanto à cidade toda (também chamada Grande Atenas) quanto Subprefeitura de Atenas, ou mesmo centro de Atenas. Cada uma das subprefeituras de Atenas tem um conselho municipal eleito e um prefeito eleito de forma direta. Dora Bakoyannis do partido conservador Nova Democracia é Prefeita de Atenas (quer dizer, da Subprefeitura de Atenas) desde Outubro 2002. Ela é a primeira mulher a ser Prefeito de Atenas.

Tópicos relacionados

- Política da Grécia
- Civilização Helênica
- Metrô de Atenas

Comunidade judaica de Atenas

A comunidade judaica em Atenas tem uma história milenar. Hoje compreende cerca de 3.000 pessoas. Ver artigo sobre a história judaica em Atenas [http://www.morasha.com.br/conteudo/artigos/artigos_view.asp?a=449&p=0 aqui !]

Ligações externas

- [http://www.athens.gr Página oficial da Cidade de Atenas]
- [http://www.Athens2004.com Página oficial das Olimpíadas 2004]
- [http://www.constitution.org/ari/athen_00.htm A Constituição Ateniana, Aristóteles]
- [http://www.suapesquisa.com/historia/atenas História de Atenas]

categoria:Cidades da Grécia ja:アテネ ko:아테네 simple:Athens th:เอเธนส์ zh-min-nan:Athína

Rodes

Rodes é a maior das ilhas do Dodecaneso, situadas no mar Egeu e que fazem parte da Grécia. Famosa devido ao Colosso de Rodes, estátua considerada uma das Sete Maravilhas do Mundo Antigo. A cidade medieval de Rodes, situada na ilha, é Patrimônio Histórico da Humanidade. A ilha tem cerca de 1398 km² e uma população de aproximadamente 82 mil habitantes. categoria:ilhas categoria:Geografia da Grécia ja:ロードス島

348 a.C.

Séculos: (Século V a.C. - Século IV a.C. - Século III a.C.) Décadas: 390 a.C. 380 a.C. 370 a.C. 360 a.C. 350 a.C. - 340 a.C. - 330 a.C. 320 a.C. 310 a.C. 300 a.C. 290 a.C. Anos: 353 a.C. 352 a.C. 351 a.C. 350 a.C. 349 a.C. 348 a.C. 347 a.C. 346 a.C. 345 a.C. 344 a.C. 343 a.C. ----

Eventos

Nascimentos

Falecimentos

- Platão, filósofo grego (n. 428 a.C., datas aproximadas) Categoria:Anos do século IV a.C.

346 a.C.

Séculos: (Século V a.C. - Século IV a.C. - Século III a.C.) Décadas: 390 a.C. 380 a.C. 370 a.C. 360 a.C. 350 a.C. - 340 a.C. - 330 a.C. 320 a.C. 310 a.C. 300 a.C. 290 a.C. Anos: 351 a.C. 350 a.C. 349 a.C. 348 a.C. 347 a.C. 346 a.C. 345 a.C. 344 a.C. 343 a.C. 342 a.C. 341 a.C. ----

Eventos

Nascimentos

Falecimentos

Categoria:Anos do século IV a.C.

337 a.C.

Séculos: (Século V a.C. - Século IV a.C. - Século III a.C.) Décadas: 380 a.C. 370 a.C. 360 a.C. 350 a.C. 340 a.C. - 330 a.C. - 320 a.C. 310 a.C. 300 a.C. 290 a.C. 280 a.C. Anos: 342 a.C. 341 a.C. 340 a.C. 339 a.C. 338 a.C. 337 a.C. 336 a.C. 335 a.C. 334 a.C. 333 a.C. 332 a.C. ----

Eventos

Nascimentos

Falecimentos

Categoria:Anos do século IV a.C.

Categoria:Gregos

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